こんにちは
筆者が住んでいる神戸市の港は日本有数のクルーズ客船発着の多い港です。観光シーズンになれば毎週のように神戸港にクルーズ船が入港してきます。
日中に入港する時は、神戸ポートターミナルまで自転車漕いで写真を撮りに出かけています。
もちろん日本籍のクルーズ船も頻繁に入港しています。
今日は日本籍のクルーズ船『にっぽん丸』をご紹介します。
にっぽん丸は商船三井のクルーズ船です。
にっぽん丸の長さは166mですが、日本の小型豪華クルーズ船でもあります。
見ているこちらも驚くくらい小さいです
ところでクルーズ船てパッと見、どれも同じ船に見えませんか?
もちろん姉妹船でも無い限り個々の船に違いはあるのですが、正直よく分かりませんよね。
今日はせっかくなので『にっぽん丸』の外観の特徴(見分け方)をご紹介したいと思います。
専門的な違いでは無く船の構造的な違いを中心にお伝えしたいと思います。
この記事を読んで頂くと下記の事が分かります。
- にっぽん丸の外観
- にっぽん丸の大きさ
- にっぽん丸の特徴(見分け方)
- にっぽん丸のデッキプラン
次にクルーズ船を見かけて楽しむときの参考にして下さい。
世界一大きいクルーズ客船については、 【世界最大の豪華客船2024】第一位は全長365m乗船可能9900人 にて詳しくまとめています。参考にして下さい。
それでは詳しくお伝えします。
神戸中突堤旅客ターミナルに停泊中のにっぽん丸

神戸中突堤旅客ターミナルに停泊中のにっぽん丸です。
奥は神戸メリケンパークオリエンタルホテルです。
神戸中突堤旅客ターミナルからだとにっぽん丸を見学するには丁度イイ距離です。
中突堤旅客ターミナルの西側にあるモザイクからもよーく見えます。そちらからだと船の全体もシッカリ確認できます。
神戸港にあるクルーズ客船ターミナル

神戸港に発着するクルーズ客船のターミナルは2つあります。
- 神戸ポートターミナル
- 中突堤旅客ターミナル
【神戸ポートターミナル】
神戸ポートターミナルは上の写真で一番右側の埠頭です。ここには大型のクルーズ客船が発着します
【中突堤旅客ターミナル】
中突堤旅客ターミナルは上の写真で一番左側の埠頭です。神戸メリケンパークオリエンタルホテルの前です。ここには中型までのクルーズ客船が発着します
ちなみに右から2つ目の埠頭が神戸フェリーターミナルです。宮崎カーフェリーとジャンボフェリーの乗り場です。宮崎カーフェリーとジャンボフェリーについては下記記事にまとめています。
クルーズ船にっぽん丸について
にっぽん丸についてお伝えします
にっぽん丸の紹介動画があります.参考にして下さい。
にっぽん丸は全長166mの小型のクルーズ客船です
小さいからこそ日本中の寄港地を選ぶことができます
先日も兵庫県の淡路島に初寄港しました
さすがに2万トンの客船ですから、洲本港には入港できません
洲本港の沖合1.6km地点に停泊し、乗客は小型の船舶で洲本港まで運びます。
洲本港では歓迎セレモニーが開かれていました

『にっぽん丸』を運航しているのは商船三井クルーズ株式会社です
商船三井クルーズ株式会社
『にっぽん丸』自体も商船三井クルーズ株式会社の所有する船舶です
現在の『にっぽん丸』は3代目です。
にっぽん丸の大きさ

にっぽん丸の大きさなどの基本情報です
- 総トン数 22,472トン
- 全長 166.6m
- 全幅 24m
- 航海速力 21ノット
- 乗客店員 449名
- 客室数 203室
- 所属会社 商船三井客船
※出典 郵船トラベル
長さだとフェリーさんふらわよりも小さいです
にっぽん丸はどのクラスのクルーズ船か
クルーズ船には大きく分けて3つの種類があります。(引用 郵船トラベル)
- カジュアルクラス:手頃な価格帯。1日あたり10,000円~15,000円前後の格安クルーズかな
- プレミアムクラス:ワンランク上の1日あたり、20,000円~25,000円を超すクルーズかな
- ラグジュアリークラス:至れり尽くせり。1日あたり、40,000円前後の高級クルーズかな
各クラスのクルーズ会社
- カジュアルクラス:ノルウェイジャン、カーニバル、コスタ、MSCなど
- プレミアムクラス:プリンセス、ホーランドアメリカラインなど
- ラグジュアリークラス:キュナード、クリスタル、シルバーシーなど
日本籍のクルーズ船は基本としてラグジュアリークラスと同等ですが料金はさらに上になります。
日本籍のクルーズ船は、ベスト1クルーズを開くと一番下に載っています。参考にして下さい。
ラグジュアリークラスで日本のおもてなしは嬉しいです。
にっぽん丸外観の特徴(見分け方)
クルーズ船てパッと見、どれも同じ船に見えませんか?
もちろん姉妹船でも無い限り個々の船に違いはあるのですが、正直よく分かりませんよね。
専門的な事かどうかわ不明ですが普段船を見ていて気付いた構造的な違いを中心にお伝えしたいと思います。
それではにっぽん丸の外観の特徴(見分け方)をご紹介します。
にっぽん丸を船首の形で見分ける方法

船首の形の見分け方です。
見る場所は船の先端から海上までのラインです。大きく分けて3種類のラインがあります。
- 海に向かって直角のライン
- 斜めに真っ直ぐのライン
- 内側にカーブを描いたライン
意外に内側にカーブを描いたラインの船が多いです。
にっぽん丸も内側にカーブを描いたラインの船です。
とんがった船首がお気に入りです。
にっぽん丸を船首甲板の位置で見分ける方法
船首甲板の位置とは、アンカーや港に係留するロープなどを巻き上げる機械が設置されている場所のことです。
船首甲板の位置は2種類あります。
- 甲板の上に機械が設置されているタイプの船
- 甲板の下に機械が設置されているタイプの船
甲板の上に機械が設置されている船は、乗員しか立ち入りできません。甲板の下に機械が設置されている船は、乗客が船首を歩くことができます。タイタニックみたいに進行方向に向かって佇むこともできますね。
にっぽん丸は甲板の上に機械が設置されているタイプの船です。小型船だからしかたないですかね。
にっぽん丸を船首の客室窓の形で見分ける方法

船首の客室も個性が出る場所です。
- 窓しか無いタイプ
- バルコニーになっているタイプ
- 通路になっているタイプ
にっぽん丸は窓しか無いタイプです。全体が丸みを帯びています。部屋と展望室があるようです。
にっぽん丸を船尾の形で見分ける方法

クルーズ船の船尾も特徴の現れる場所です。
主な船尾の特徴です
- ①海面からデッキまでのラインが内向け山形のタイプ
- ②海面からデッキまでのラインが外向け山形のタイプ
- ③ロープ巻上機などの機器設備が甲板に見えるタイプ
- ④ロープ巻上機などの機器設備が隠されているタイプ
- ⑤船尾に乗客がくつろげるデッキがあるタイプ
- ⑥船尾の施設が外観から分からないタイプ
- ⑦海面からデッキまでのラインが船尾の中ほどに向けて山形のタイプ
にっぽん丸の船尾の特徴は、①③⑤です。山形のラインです。中央部にへこみがあるのが個性的です。最上階は展望デッキになっているので気持ちよさそうです。
にっぽん丸を船尾甲板の位置で見分ける方法
ロープ巻上機などの機器設備がある甲板がどのくらいの位置にあるかもクルーズ船を識別できる特徴の1つです。
- 機器設備のある甲板が海面に近いタイプ
- 機器設備のある甲板が海面から遠いタイプ
にっぽん丸の船尾甲板の位置は、機器設備のある甲板が海面に近いタイプです。
にっぽん丸をブリッジの位置で見分ける方法

ブリッジの形や位置もこれまたクルーズ船の大きな特徴の1つです。
ブリッジの主な特徴です
- ブリッジのある位置(階)の違い
- ブリッジの窓のラインが一直線かそうで無いか(丸みがあるなど)
- ブリッジ左右の船の幅から出ている部分の長さの違い
にっぽん丸のブリッジは最上階の1つ下のデッキに位置しています。ブリッジは海側から中央に向けて若干丸みを帯びています。ブリッジ左右の船から出ている部分は気持ち長めです。でもブリッジの部屋の中では無いので雨に濡れそうです。
にっぽん丸をファンネル(煙突)の形で見分ける方法

クルーズ船の煙突をファンネルと言います。ファンネルの形もそれぞれ特徴があります。一番特徴のある部分と言っても過言では無いくらいです。
ただ複雑なので近くで(望遠で拡大)見ないとよく識別できないのが難点ですが、にっぽん丸のファンネルは分かりやすいです。
にっぽん丸のファンネルの特徴です
- ホントに煙突が1本そびえていてその上に数本の本物の煙突が見えます
- 前方が丸く後方が平らな形状しています
- 赤色1色です
にっぽん丸をファンネル(煙突)マークで見分ける方法
ファンネル(煙突)のマークでクルーズ船を見分けることもできます
ファンネルのマークは大きいので識別しやすいです。
ファンネルマークで識別できるのは、普通はクルーズ船の会社です。
にっぽん丸のファンネルは赤色そのものが郵船三井のカラーです。
にっぽん丸を船体の色で見分ける方法

クルーズ船の船体の色も個性があります。
一度塗られると長い間同じ色なので覚えやすいです。
にっぽん丸の船体の色は、黒色です。昔からこの色です。
にっぽん丸を船名を書いてある場所で見分ける方法
通常船には下記の場所に船名が書かれています。
- 船首の左右
- 船尾
クルーズ船は大きいのでデッキ上部にも船名が書かれている船もあります。
にっぽん丸も最上階のデッキに船名が書かれています。
船首と船尾の船名は日本語と英語表記です。
にっぽん丸をデッキの階数で見分ける方法

クルーズ各船を見つけると何階建てだろうと、思わずデッキの階数を数えてみたりしませんか?同じ造りだから数えにくいですよね。
筆者がデッキの階数を数えるのは船体の色が変わるデッキからです。
当然ですが大きい船ほど階数が増える傾向があります。乗客の数が多いほど階数が増えます。
- にっぽん丸のデッキの階数:5階
にっぽん丸を船の側面で見分ける方法

客室部分てどの船も同じに見えますよね。
でも意外とクルーズ船の側面にも特徴があります。
実は結構デコボコしているのが分かります
- 救命艇のある場所の客室はちょっとヘコんでいたりします
- 救命艇の大きさなどによってもヘコみ具合が違います
にっぽん丸は救命艇のある部分にへこみがあります。にっぽん丸の船尾は歩けるデッキがあります。
にっぽん丸の上部デッキには丸い硝子窓があります。
にっぽん丸でバルコニーのある部屋は船首部分にあります。
にっぽん丸をライフボート(救命艇)の位置と数で見分ける方法

ライフボート(救命艇)の位置と数でも見分けることができます。
小さめのライフボート(救命艇)を沢山積んでいるクルーズ船もあります。
基本は上甲板部分の左右に設置されています。
にっぽん丸は左右にライフボート(救命艇)が3隻積んであります。
救命艇の色はオレンジ色です。
にっぽん丸を独自の施設で見分ける方法

そのクルーズ船独自の設備があれば見分ける材料になります。
にっぽん丸には左右に乗船下船に使用するスロープが備え付けられています。小型船だからこその設備ですね。国内の小さな港に入港時に威力を発揮しそうです。
にっぽん丸の日本各地に寄港するクルーズご紹介
日本のクルーズ船ですからタイミングさえ合えばにっぽん丸が皆さんの近くの港に寄港するクルーズツアーを見つけることは可能だと思われます。
にっぽん丸の日本を寄港するクルーズを探してみました。日本に寄港するクルーズツアーが沢山ありました。
参考にして下さい。
にっぽん丸の客室について
にっぽん丸の客室(キャビン)は9種類見つかりました。
船は小さくても種類は豊富です。
にっぽん丸の船内施設について
にっぽん丸は小っちゃいクルーズ客船ですが、意外と船内施設も豊富です。
覗いてみて下さい
にっぽん丸のデッキプラン
にっぽん丸のデッキイメージです。

こちらが気になるにっぽん丸のデッキプランです
デッキ 8

デッキ 7

デッキ 6

デッキ 5

デッキ 4

デッキ 3

デッキ 2

デッキ 1

デッキ B1

(出典は全て郵船トラベル)
神戸港のクルーズ船入港予定を知る方法
神戸港に入港するクルーズ客船を事前に知る方法があります。
神戸市からチャンとホームページで広報されています。
神戸市の「客船入港予定」というページです
参考にして下さい。
前の港が外国の場合も多いです。よくクルーズ船の到着予定が変わります。
小まめにチェックをして下さい。
神戸港に入港した外国クルーズ客船の一覧
神戸港に入港したクルーズ客船で写真撮影してきた船の一覧をご紹介します。
船の名前をクリックすれば詳細記事にジャンプします。
気になるクルーズ客船を見つけて下さい。
世界のクルーズ客船
神戸港に入港したクルーズ客船のランキングを、 神戸港に入港した世界のクルーズ客船の名前と大きさランキング にて詳しくまとめています。参考にして下さい。
神戸港に入港した日本のクルーズ船:1.飛鳥Ⅱ
神戸港に入港した日本のクルーズ船をご紹介します。
飛鳥Ⅱです。日本のクルーズ船で一番大きな船です

飛鳥Ⅱについては、【飛鳥Ⅱ】日本最大のクルーズ客船デッキプランと船内豪華施 で詳細をご紹介しています。
神戸港に入港した日本のクルーズ船:2.MITSUI OCEAN FUJI
MITSUI OCEAN FUJIです。2024年に就航したクルーズ船です

MITSUI OCEAN FUJIについては、【MITSUI OCEAN FUJI】日本初のラグジュアリー客船就航 で詳細をご紹介しています。
瀬戸内海のクルーズ船:ガンツウ
ガンツウです。瀬戸内海をクルージングしています。

ガンツウについては、【ガンツウ】飛鳥Ⅱ・にっぽん丸と並び日本が誇る豪華客船! で詳細をご紹介しています。
日本でこれから就航予定のクルーズ船:飛鳥Ⅲ
飛鳥Ⅲです。こちらは2025年に就航する予定です

イメージはまだCGです。飛鳥Ⅲについては、【飛鳥Ⅲ 2025年就航】飛鳥クルーズ新造客船の名前! で詳細をご紹介しています。
まとめ
今日は日本の小型クルーズ客船『にっぽん丸』をご紹介しました
全長約166m、2万4千トンの船です
日本の小さな港を巡るツアーもあります
じっくり夢を見てみるのも楽しいですね
世界一大きいクルーズ客船については、 【世界最大の豪華客船2024】第一位は全長365m乗船可能9900人 にて詳しくまとめています。参考にして下さい。
日本は島国です。全国津々浦々フェリーが運航されています。
日本のフェリーについては、 【日本のフェリー】北海道から九州まで全国の航路と離島紹介 にて詳しくまとめています。参考にして下さい。
全ての船の記事一覧はこちらです