シーボーンオデッセイ｜三井オーシャンフジに生まれ変わったクルーズ船

こんにちは

筆者が住んでいる神戸市の港は日本有数のクルーズ客船発着の多い港です。観光シーズンになれば毎週のように神戸港にクルーズ船が入港してきます。

日中に入港する時は、神戸ポートターミナルまで自転車漕いで写真を撮りに出かけています。

もちろん日本籍のクルーズ船も頻繁に入港しています。

今日は日本籍のクルーズ船『シーボーンオデッセイ』をご紹介します。

初入港に合わせて見学に行ってきました

神戸の前は「広島」で、神戸の後は「石巻」へ向かいます

中突堤旅客ターミナルはターミナルから船までの距離が比較的長いのでジックリ見学することができました

同じ日に神戸ポートターミナルには「クイーンエリザベス号」も入港しました。【クイーンエリザベス】キュナードのクルーズ客船が神戸入港　にて詳しくまとめています。参考にして下さい。

ところでクルーズ船てパッと見、どれも同じ船に見えませんか？

もちろん姉妹船でも無い限り個々の船に違いはあるのですが、正直よく分かりませんよね。

今日はせっかくなので『シーボーンオデッセイ』の外観の特徴（見分け方）をご紹介したいと思います。

専門的な違いでは無く船の構造的な違いを中心にお伝えしたいと思います。

この記事を読んで頂くと下記の事が分かります。

次にクルーズ船を見かけて楽しむときの参考にして下さい。

世界一大きいクルーズ客船については、　【世界最大の豪華客船2024】第一位は全長365m乗船可能9900人　にて詳しくまとめています。参考にして下さい。

JTBでクルーズの旅を探す

それでは詳しくお伝えします。

神戸ポートターミナルに停泊中のシーボーンオデッセイ

神戸中突堤旅客ターミナルに停泊中のシーボーンオデッセイです。神戸初入港の日です。

シーボーンオデッセイは中型船ですが神戸ポートターミナルからだと近すぎて全体像が見えないくらい意外に大きいです。当然ですが一番上のデッキなんてどうなっているのかサッパリ分かりません。

結構大きいです。

当日の神戸港出航シーンを動画で見ることが出来ます

神戸港にあるクルーズ客船ターミナル

神戸港に発着するクルーズ客船のターミナルは2つあります。

• 神戸ポートターミナル
• 中突堤旅客ターミナル

【神戸ポートターミナル】

神戸ポートターミナルは上の写真で一番右側の埠頭です。ここには大型のクルーズ客船が発着します

【中突堤旅客ターミナル】

中突堤旅客ターミナルは上の写真で一番左側の埠頭です。神戸メリケンパークオリエンタルホテルの前です。ここには中型までのクルーズ客船が発着します

ちなみに右から2つ目の埠頭が神戸フェリーターミナルです。宮崎カーフェリーとジャンボフェリーの乗り場です。宮崎カーフェリーとジャンボフェリーについては下記記事にまとめています。

• 【宮崎カーフェリー】神戸から新船ろっこうとたかちほで行く南国旅行
• 【ジャンボフェリー】新船あおいで行く神戸ー高松の時刻表と料金

クルーズ船シーボーンオデッセイについて

ラグジュアリークルーズ客船『シーボーンオデッセイ』の船舶情報をお伝えします

小型船でありながら、ウルトララグジュアリーを誇る広々とした客室、インスイートダイニングもゆったりとお過ごし頂けます。 質の高いご旅行を、お客様それぞれのご希望をかなえながら少人数でお楽しみ頂けます。

出典　ベストワンクルーズ

船籍はバハマの船です

原語で書くと『SEABOURN ODYSSEY』です

クルーズを運営している船会社は「シーボーン・クルーズ」です

シーボーン・クルーズのクルーズ一覧を見る

シーボーン・クルーズのご紹介

シーボーン・クルーズについてご紹介します

シーボーン・クルーズは「ラグジュアリー客船」になります

シーボーンクルーズは、中小型船6隻を地中海・バルト海・中南米カリブ海・大西洋横断等に就航。
全ての客室スイート仕様お風呂付き、ドリンク無料「オールインクルーシブ」、多彩な独自の船内イベントを楽しめるラグジュアリーの客船会社です。

（参考　ベストワンクルーズ）

シーボーン・クルーズのポイント

シーボーン・クルーズの特徴をお伝えします

• シニア・ご夫婦・富裕層の方におすすめ。
• 3万トン級の新造船オデッセイ号・ソジャーン号・クエスト号3隻を09年～11年までに就航。
• １回制自由席採用でステーキグリルなど複数のレストラン備える。
• 「キャビア・イン・サーフ」ではキャビアを満喫。
• 広さ1,000平方メートルのスパも圧巻。
• 数々の名誉ある賞も受賞。

シーボーンは、主に地中海（バルセロナ、ローマ、ピレウス）、オセアニア（シドニー）を発着地としてクルーズを運航いたします。シーボーンで人気の寄港地は、ニュージーランド（ウエリントン、スチュアート島）、オーストラリア（タスマニア島、ケアンズ）、地中海（バレッタ、ポルトフィーノ）です。クルーズ料金は、1泊約100,000円～150,000円前後で参加可能です。ラグジュアリークラスです。（参考　ベストワンクルーズ）

シーボーン・クルーズのクルーズ一覧を見る

シーボーンオデッセイの大きさ

シーボーンオデッセイの大きさなどの基本情報です

シーボーンオデッセイは全長200ｍを切るサイズです。でも以外に大きく見えます。

シーボーンオデッセイはどのクラスのクルーズ船か

クルーズ船には大きく分けて3つの種類があります。（引用　郵船トラベル）

• カジュアルクラス：手頃な価格帯。1日あたり10,000円～15,000円前後の格安クルーズかな
• プレミアムクラス：ワンランク上の1日あたり、20,000円～25,000円を超すクルーズかな
• ラグジュアリークラス：至れり尽くせり。1日あたり、40,000円前後の高級クルーズかな

各クラスのクルーズ会社

• カジュアルクラス：ノルウェイジャン、カーニバル、コスタ、MSCなど
• プレミアムクラス：プリンセス、ホーランドアメリカラインなど
• ラグジュアリークラス：キュナード、クリスタル、シーボーンクルーズなど

元々シーボンクルーズはウルトララグジュアリーと呼ばれるくらいハイクラスのラグジュアリー船です。

シーボンクルーズのクルーズ船は、ベスト1クルーズを開くと一番下に載っています。参考にして下さい。

クルーズ会社のクラスを調べる

ラグジュアリークラスで日本のおもてなしは嬉しいです。

シーボーンオデッセイ外観の特徴（見分け方）

クルーズ船てパッと見、どれも同じ船に見えませんか？

もちろん姉妹船でも無い限り個々の船に違いはあるのですが、正直よく分かりませんよね。

専門的な事かどうかわ不明ですが普段船を見ていて気付いた構造的な違いを中心にお伝えしたいと思います。

それではシーボーンオデッセイの外観の特徴（見分け方）をご紹介します。

シーボーンオデッセイを船首の形で見分ける方法

船首の形の見分け方です。

見る場所は船の先端から海上までのラインです。大きく分けて3種類のラインがあります。

• 海に向かって直角のライン
• 斜めに真っ直ぐのライン
• 内側にカーブを描いたライン

意外に内側にカーブを描いたラインの船が多いです。

シーボーンオデッセイは斜めに真っ直ぐのラインの船です。

ラインの角度が深いので船首が長く見えます。

シーボーンオデッセイを船首甲板の位置で見分ける方法

船首甲板の位置とは、アンカーや港に係留するロープなどを巻き上げる機械が設置されている場所のことです。

船首甲板の位置は2種類あります。

• 甲板の上に機械が設置されているタイプの船
• 甲板の下に機械が設置されているタイプの船

甲板の上に機械が設置されている船は、乗員しか立ち入りできません。甲板の下に機械が設置されている船は、乗客が船首を歩くことができます。タイタニックみたいに進行方向に向かって佇むこともできますね。

シーボーンオデッセイは甲板の下に機械が設置されているタイプの船です。船首のデッキにはお湯のジャグジーがあります。

シーボーンオデッセイを船首の客室窓の形で見分ける方法

船首の客室も個性が出る場所です。

• 窓しか無いタイプ
• バルコニーになっているタイプ
• 通路になっているタイプ

シーボーンオデッセイはデッキによってバルコニーになっているタイプと通路になっているタイプです。全体が丸みを帯びています。船の進行を展望できるデッキがあるようです。ここの部屋だと海独り占めです。

シーボーンオデッセイを船尾の形で見分ける方法

クルーズ船の船尾も特徴の現れる場所です。

主な船尾の特徴です

• ①海面からデッキまでのラインが内向け山形のタイプ
• ②海面からデッキまでのラインが外向け山形のタイプ
• ③ロープ巻上機などの機器設備が甲板に見えるタイプ
• ④ロープ巻上機などの機器設備が隠されているタイプ
• ⑤船尾に乗客がくつろげるデッキがあるタイプ
• ⑥船尾の施設が外観から分からないタイプ
• ⑦海面からデッキまでのラインが船尾の中ほどに向けて山形のタイプ
• ⑧全体的に横に平たくなっているタイプ

シーボーンオデッセイの船尾の特徴は、①④⑤⑦です。山形のラインです。全体的に平たいです。階が展望デッキになっている階もあるので気持ちよさそうです。

シーボーンオデッセイを船尾甲板の位置で見分ける方法

ロープ巻上機などの機器設備がある甲板がどのくらいの位置にあるかもクルーズ船を識別できる特徴の1つです。

• 機器設備のある甲板が海面に近いタイプ
• 機器設備のある甲板が海面から遠いタイプ

シーボーンオデッセイの船尾甲板の位置は、機器設備のある甲板が海面に近いタイプです。

シーボーンオデッセイをブリッジの位置で見分ける方法

ブリッジの形や位置もこれまたクルーズ船の大きな特徴の1つです。

ブリッジの主な特徴です

• ブリッジのある位置（階）の違い
• ブリッジの窓のラインが一直線かそうで無いか（丸みがあるなど）
• ブリッジ左右の船の幅から出ている部分の長さの違い

シーボーンオデッセイのブリッジは最上階の2つ下のデッキに位置しています。ブリッジは海側も中央部も丸みを帯びています。ブリッジ左右の船から出ている部分は気持ち長めです。窓が大きめです。

シーボーンオデッセイをファンネル（煙突）の形で見分ける方法

クルーズ船の煙突をファンネルと言います。ファンネルの形もそれぞれ特徴があります。一番特徴のある部分と言っても過言では無いくらいです。

ただ複雑なので近くで（望遠で拡大）見ないとよく識別できないのが難点ですが、シーボーンオデッセイのファンネルはホントに特徴的で分かりやすいです。

シーボーンオデッセイのファンネルの特徴です

• 左右に2本のファンネルがあり中に複数本の煙突が見えます
• 煙突の上下に黒くて平たい構造物があります
• ファンネルの下部は白地です

シーボーンオデッセイをファンネル（煙突）マークで見分ける方法

ファンネル（煙突）のマークでクルーズ船を見分けることもできます

ファンネルのマークは大きいので識別しやすいです。

ファンネルマークで識別できるのは、普通はクルーズ船の会社です。

三井オーシャンフジにはファンネルマークが見つかりません。

シーボーンオデッセイを船体の色で見分ける方法

クルーズ船の船体の色も個性があります。

一度塗られると長い間同じ色なので覚えやすいです。

シーボーンオデッセイの船体の色は、白色です。

シーボーンオデッセイを船名を書いてある場所で見分ける方法

通常船には下記の場所に船名が書かれています。

• 船首の左右
• 船尾

クルーズ船は大きいのでデッキ上部にも船名が書かれている船もあります。

シーボーンオデッセイは船首と船尾以外に名前は見当たりません。

シーボーンオデッセイをデッキの階数で見分ける方法

クルーズ各船を見つけると何階建てだろうと、思わずデッキの階数を数えてみたりしませんか？同じ造りだから数えにくいですよね。

筆者がデッキの階数を数えるのは船体の色が変わるデッキからです。

当然ですが大きい船ほど階数が増える傾向があります。乗客の数が多いほど階数が増えます。

• シーボーンオデッセイのデッキの階数：7階

シーボーンオデッセイを船の側面で見分ける方法

客室部分てどの船も同じに見えますよね。

でも意外とクルーズ船の側面にも特徴があります。

実は結構デコボコしているのが分かります

• 救命艇のある場所の客室はちょっとヘコんでいたりします
• 救命艇の大きさなどによってもヘコみ具合が違います

シーボーンオデッセイは特徴的です。全体的にへこみはありません。船首と船尾上部の2カ所に山のようなデッキで構成されています。

シーボーンオデッセイをライフボート（救命艇）の位置と数で見分ける方法

ライフボート（救命艇）の位置と数でも見分けることができます。

小さめのライフボート（救命艇）を沢山積んでいるクルーズ船もあります。

基本は上甲板部分の左右に設置されています。

シーボーンオデッセイは左右にライフボート（救命艇）が3隻積んであります。

救命艇の色はオレンジ色です。

シーボーンオデッセイを独自の施設で見分ける方法

そのクルーズ船独自の設備があれば見分ける材料になります。

シーボーンオデッセイは船体自体のシルエットが特徴的です。

船前部と後部で山が2つあるように見えます。後部の山はファンネル部分ですがホントに山のように見えます。

もう一つわかりにくいかもしれませんが、船の側面が上甲板から最上階に向けて微妙に丸みを帯びています。独特の作りです。下の階ほどバルコニーが広いのだと思われます。

シーボーンクルーズの日本各地に寄港するクルーズご紹介

シーボーンオデッセイを運行してたシーボンクルーズのツアーを探してみました。参考にして下さい。

シーボーン・クルーズのクルーズ一覧を見る

今は運行していない船なので客室と船内施設を参考に残しています。

シーボーンオデッセイの客室について

シーボーンオデッセイの客室（キャビン）は9種類見つかりました。

種類は豊富です。

シーボーンオデッセイの船内施設について

シーボーンオデッセイは日本最大のクルーズ客船です。船内施設も豊富です。

覗いてみて下さい

今は運行していない船なので参考に残しています。

シーボーンオデッセイのデッキプラン

『シーボーンオデッセイ』のデッキプランです

デッキ数（階数）は9階もあります

デッキ2、3

デッキ4

デッキ5

デッキ6

デッキ7

デッキ8

デッキ9

デッキ10

シーボーンオデッセイが日本船籍に変わる

商船三井クルーズ株式会社が新しいブランドを発表しました

• 新ブランド「MITSUI OCEAN CRUISES」
• 船名「MITSUI OCEAN FUJI」

船は新たに建造するのではなく、海外のクルーズ会社から1隻購入します

購入する船舶情報

• 購入するクルーズ会社：シーボーン・クルーズ
• 購入する船の名前：シーボーンオデッセイ

あたらしく就航する「MITSUI OCEAN FUJI」については、【MITSUI OCEAN FUJI】日本初のラグジュアリー客船就航　を参考にして下さい。

神戸港のクルーズ船入港予定を知る方法

神戸港に入港するクルーズ客船を事前に知る方法があります。

神戸市からチャンとホームページで広報されています。

神戸市の「客船入港予定」というページです

参考にして下さい。

前の港が外国の場合も多いです。よくクルーズ船の到着予定が変わります。

小まめにチェックをして下さい。

神戸港に入港した外国クルーズ客船の一覧

神戸港に入港したクルーズ客船で写真撮影してきた船の一覧をご紹介します。

船の名前をクリックすれば詳細記事にジャンプします。

気になるクルーズ客船を見つけて下さい。

日本のクルーズ客船

• にっぽん丸
• 飛鳥Ⅱ
• 飛鳥Ⅲ
• ミツイオーシャンフジ

世界のクルーズ客船

• クイーンエリザベス号
• ノルウェージャンジュエル
• ウェステルダム
• コスタデリチョーザ
• MSCベリッシマ
• ダイヤモンドプリンセス
• スペクトラムオブザシーズ

神戸港に入港したクルーズ客船のランキングを、　神戸港に入港した世界のクルーズ客船の名前と大きさランキング　にて詳しくまとめています。参考にして下さい。

日本のクルーズ客船で瀬戸内海を運行しているのは『ガンツウ』というクルーズ客船もあります。二泊三日で50万円ほどの料金です。

まとめ

今日は神戸港に初入港した『シーボーンオデッセイ』をご紹介しました

現在の船名は「ミツイオーシャンフジ」です。

お近くの港に「ミツイオーシャンフジ」の船が寄港する機会があれば、是非見学にお出かけして下さい

世界一大きいクルーズ客船については、　【世界最大の豪華客船2024】第一位は全長365m乗船可能9900人　にて詳しくまとめています。参考にして下さい。

日本は島国です。全国津々浦々フェリーが運航されています。

日本のフェリーについては、　【日本のフェリー】北海道から九州まで全国の航路と離島紹介　にて詳しくまとめています。参考にして下さい。

JTBでクルーズの旅を探す

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